Beau projet

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# 08/07/2010 à 16h03 CedricG
	Bonjour, Je suis un fana de tout ce qui est transport, et notamment les transports guidés tels que le train. Je me suis lancé récemment dans la simulation... avec MSTS bien entendu ! J'ai découvert ce projet de faire cette LGV sur RailWorks, que je ne connais pas trop pour le moment. D'ailleurs, je me demande si ce simu est bien... pouvez-vous me donner votre avis sur RW ? Merci. (J'espère, s'il y a de plus en plus d'add-on de lignes et trains français passer sur ce simu. MSTS est... vieux et les graphismes sont pourris dans certains cas, surtout au niveau des textures.) En tout cas, bon courage avec cette ligne. J'aurais bien voulu vous aider, notamment pour faire un meilleur site web pour cette ligne, mais je n'ai pas trop le temps pour le moment avec mes deux autres sites. D'ailleurs, je me posais la question : est-ce que la TVM sera totalement réaliste ? Je veux dire qu'il y a des détails importants qui sont absents dans MSTS : ce sont les annonces de vitesse (on n'a que les exécutions de vitesse qui s'affichent sur la TVM), le clignotement de la vitesse affichée lorsque la suivante est plus restrictive et la non désactivation automatique de la TVM en sortie de ligne TGV. D'ailleurs, j'aurais quelques remarques quant à la page concernant la signalisation TGV. Je signale que la TVM peut aussi afficher des vitesses de 320 km/h pour les TGV Duplex et POS. Aussi, dans la vidéo du TGV Nord-Europe, on a aussi le 220 km/h (220A et 220V), le 130 km/h (130A et 130E) et le 60 km/h (60A et 60E). (vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=7FXqgeY6jQs&NR=1) C'est un TGV Réseau. Je ne pense pas qu'il doit y avoir une différence avec les autres. Enfin, vous dites que le 25 kV alternatif est utilisé sur les LGV uniquement... ah ça non ! Exemple : les gares du Nord, de l'Est et Saint-Lazare sont équipées en 25 kV... Autre exemple, plus dans ma région : ligne classique Le Mans-Angers-Nantes en 25 kV. Idem pour Angers-Saumur-Tours. Voilà !... pour aujourd'hui !
# 08/07/2010 à 16h05 CedricG
	Oups, j'oubliais... un site intéressant pour compléter la page de signalisation : http://www.carreweb.fr/signalisation.html.